ELEVATORI

EDITORIALE
1° luglio - G. Varisco
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ATTUALITÀ
Ele-España: terzo successo di fila - F.L.
Il 23-25 maggio scorsi, si è svolta la terza edizione della fiera spagnola dell’ascensore, nella tradizionale sede di La Farga (L’Hospitalet, Barcellona), scelta dalla IAEE (International Association Elevator Engineers). La manifestazione, organizzata congiuntamente da IAEE e Vertical Report/Libertecnic è stata supportata praticamente da tutte le associazioni spagnole di settore: AECAE (Asociación de Empresas de Componentes de Aparatos Elevadores), FEEDA (Federación Empresarial Española de Ascensores), FEPYMA Federación Española de Asociaciones de las Pequeñas y Medianas Empresas de Ascensoristas) e GEDAC (Gremio Empresarial de Acensoristas de Cataluña). Inoltre, la crescita dell’evento è stata aiutata dalla maggioranza delle aziende ascensoristiche iberiche...

Liftex 2007: paga la politica di aperturaa - F.L.
Nel 2007, Liftex, l’expo organizzato dalla LEIA (Lift and Escalator Industry Association) ha compiuto ventuno anni. Per celebrare l’evento, per la prima volta, la fiera è stata aperta anche a espositori internazionali e ad aziende non associate a LEIA. Una scelta dettata dalla necessità di rispondere alla richiesta dei visitatori di avere un maggior numero di aziende presenti. Riapertura appoggiata anche dagli espositori delle precedenti fiere, che hanno visto così la possibilità di rappresentare il settore al meglio. Inoltre, la decisione è maturata anche dall’idea di fornire una vetrina di prestigio per l’industria britannica del trasporto verticale. Come riflesso della necessità di crescita, la campagna promozionale verso i visitatori è stata ampia come non mai...

3° Lift Expo Russia - M. Volpe
Eccoci di nuovo in Russia, a Mosca, al VDNH uno dei più grossi parchi cittadini a nord della città, centro di divertimenti, molto verde, fiori piante e padiglioni fieristici (All Russia Exhibition Centre).
Come due anni fa la fiera Lift Expo Russia si svolge presso il padiglione n. 57.
La prima impressione che si ha entrando nel padiglione è che non sia cambiato molto rispetto all’edizione precedente (2005) sebbene siano aumentati gli espositori e sia aumentata anche l’area occupata; mi riferisco al fatto che Lift Expo Russia sia rimasta fondamentalmente una fiera russa per i russi. Una delle novità è senza dubbio il notevole aumento di aziende espositrici cinesi, con poche novità di prodotti ma sicuramente con una presenza che dovrà far riflettere tutti gli operatori del settore...

Forum aperto del Cibse Lifts Group - G. Barney
Il 14 e 15 maggio 2007, si è tenuto a Londra l’“Open Forum del CIBSE* Lifts Group”.
Il Forum era dedicato all’“Analisi e simulazione del traffico ascensoristico”. Si trattava del secondo degli incontri di esperti di traffico ascensoristico, che si tengono a intervalli irregolari. Il primo si era tenuto in Finlandia nel settembre 2004, quando i “quattro dottori” (Gina Barney, Richard Peters, Bruce Powell e Marja-Liisa Siikonen) avevano colto l’occasione dei loro (allora) 100 anni, o giù di lì, di esperienza collettiva per concordare quattro fondamentali definizioni base di progettazione del traffico, che si applicano a tutti i sistemi di controllo del traffico e due che si applicano ai sistemi di controllo del traffico per l’allocazione delle chiamate di piano...

Anie 2007: cresce la produzione industriale - F. Liberali
Lo scorso 7 giugno si è svolta a Milano, presso il Centro Congressi Fondazione Cariplo, l’assemblea annuale di Federazione ANIE (Federazione Nazionale delle Imprese Elettrotecniche ed Elettroniche), che riunisce 12 associazioni di settore, 830 aziende (con circa 136.000 addetti) e oltre €59 miliardi di fatturato aggregato 2006. Hanno partecipato all’evento, oltre al presidente ANIE Guidalberto Guidi, il Ministro per le Infrastrutture Antonio Di Pietro e il presidente di Confindustria Luca Cordero di Montezemolo. Il dato che è emerso dalla relazione 2007 dice che l’industria elettrotecnica ed elettronica italiana (ivi incluso il comparto del trasporto verticale) ha chiuso il 2006 con un aumento del volume della produzione industriale del 6,2% e del fatturato del 6,4%...

TECNICA
Confronto tra sistemi di trasporto con variazione di altimetria - 1a parte
B. Dalla Chiara, M. Allaio, S. Charrère, F. M. Bessala & F. Pelissero
L’articolo riguarda l’analisi dell’offerta attuale di sistemi di trasporto ad impianto fisso per il superamento di pendenze, con particolare attenzione a caratteristiche quali prestazioni, capacità dei veicoli, potenzialità di trasporto, velocità ed accelerazioni conseguite e, di conseguenza, il tipo di domanda che ciascuna tipologia di mezzo può fronteggiare. L’attenzione è prevalentemente orientata alle funicolari terrestri, ascensori inclinati e cremagliere...

Modelli di prestazione energetica per ascensori - G. Barney
L’intenzione di questo articolo è di spiegare una parte del lavoro che viene svolto a livello di International Standards Organisation (ISO), per proporre un semplice modello di riferimento per supportare questo lavoro e per sviluppare un semplice modello di energia che potrebbe essere utilizzato in un programma di simulazione del traffico per prevedere i consumi energetici...

Sistema di guida senza contatto della cabina ascensore
H. Ito, M. Morishita, Y. Fujita, A. Yamamoto & K. Shimane
Il sistema di guida senza contatto, che guida una cabina di ascensore lungo le guide con spazi liberi, può ridurre la vibrazione ed il rumore dovuti all’irregolarità, allo stato superficiale o ai giunti delle guide, persino se l’ascensore viaggia a velocità elevata. Questo punto distingue il sistema di guida senza contatto dal sistema di guida con contatto, come i rulli. Abbiamo realizzato il sistema di guida senza contatto applicando all’ascensore la tecnologia della levitazione magnetica, o maglev, con comando a potenza zero. Il comando a potenza zero necessita dell’uso dell’unità a magneti ibridi che combina magneti permanenti ed elettromagneti...

TEORIA E PRATICA
Ridurre i consumi elettrici - 3a parte: scale e marciapiedi mobili - G. Barney
La tabella seguente elenca le azioni che si possono applicare agli impianti più moderni e che consentono una sostanziale riduzione dei consumi energetici. Gli impianti esistenti possono beneficiare di alcune di queste raccomandazioni. La maggior parte delle scale e dei marciapiedi mobili funziona in modo continuo dopo l’accensione...

TEORIA E PRATICA
Un incidente isolato? - D. Cooper
Ho dovuto interpretare di nuovo il ruolo di persona pedante! Forse è l’età, non so, ma la chiarezza delle diciture per me è importante! Se un ascensore si blocca tra i piani e si deve adottare una manovra manuale di sblocco, in tal caso la prima cosa che si fa, prima di muovere la cabina, è di isolare l’ascensore. Infatti, l’articolo 4.8.1.7 della BS7255: 2001 stabilisce: “Prima di iniziare il movimento manuale di un ascensore, è di vitale importanza isolare l’alimentazione elettrica: nel caso esistano dei dispositivi di blocco, devono essere utilizzati”...

COME FUNZIONA
La porta di cabina e l’operatore - Capitolo 4 - R. Cottardo
Nella cinematografia esistono ascensori diabolici che, autonomamente, aprono una porta di fronte a un incauto passeggero e costui, ignaro del fatto che la cabina non si trova ad attenderlo, viene inghiottito e precipita nel vano di corsa. La scena di solito si chiude con una ripresa delle funi di sospensione che, beffardamente, tremolano. Senza voler nulla togliere all’effetto catartico che una tale scena possiede, che è quello di esorcizzare il nostro peggiore incubo (dopo quello di rimanere intrappolati all’interno di una cabina in balia di un ascensore impazzito), la realtà delle cose è ben differente...

NORME LEGGI E REGOLAMENTI
EN81-58: l’Italia si adegua? - A. Bondavalli
Sono ormai passati quasi tre anni dalla pubblicazione in Italia della normativa UNI EN 81-58 “Regole di sicurezza per la costruzione e l’installazione degli ascensori - Controlli e prove - Parte 58: Prova di resistenza al fuoco per le porte di piano”, a seguito della quale sembrava dovesse essere emesso un Decreto Ministeriale di recepimento. A oggi si deve constatare che tali attese si sono dimostrate vane e che l’unico documento ufficiale realizzato non è sicuramente sufficiente a dirimere tutte le questioni in sospeso. In questo articolo si cerca di spiegare cosa effettivamente è stato fatto nel corso di questi anni (poco, a dire il vero) e cosa invece avrebbe dovuto essere fatto ma purtroppo per svariati motivi non è stato fatto...

Gli spazi liberi nel vano di corsa - G. Varisco
Gli spazi liberi nelle parti terminali del vano di corsa rappresentano un piccolo problema che la Direttiva Ascensori ha lasciato, dieci anni fa, in una situazione di indeterminatezza dal momento che il comma 2.2 dell’Allegato I alla 95/16/CE li esigeva con chiarezza, lasciando tuttavia agli Stati membri la possibilità di dare un accordo preventivo nel caso della loro assenza e ciò in particolare modo per edifici esistenti dove ragionevolmente la ristrettezza degli spazi e il rispetto dell’architettura esistente negli edifici poteva rendere problematiche le opere necessarie per realizzare un vano di corsa di “taglia regolare”. In sostanza, poteva sembrare che ogni stato membro potesse scegliere le regole più adatte alle proprie abitudini costruttive e più vicine alle condizioni di sicurezza abitualmente adottate per le costruzioni secondo le proprie leggi e la propria tradizione...

La Guida alla Direttiva Ascensori 95/16/CE - 1a parte - G. Varisco
Sono trascorsi quasi dieci anni dalla data nella quale poteva essere installato il primo ascensore conforme alla Direttiva Ascensori 95/16/CE. Era infatti il 1° luglio 1997, giorno dal quale iniziava il periodo transitorio durante il quale era possibile scegliere se installare ascensori conformi alla nuova direttiva oppure conformi alle regolamentazioni nazionali precedenti. Molti anni sono trascorsi da allora e centinaia di migliaia di ascensori sono stati montati e commercializzati in conformità alla nuova direttiva e tutti gli attori interessati hanno maturato una discreta esperienza al riguardo...

NOTIZIE DALLE AZIENDE
ACS - Cosmet 200 - Elbis - SMS - Urmet Engineering

NOTIZIE INTERNAZIONALI
A cura di F. Liberali

LETTERE AL DIRETTORE

OSSERVATORIO
Rassegna stampa
Tanti auguri, ascensore! - Il Sole - 24 Ore

Contributi a fondo perduto
Voucher alle p.m.i. della provincia di Milano
Contributi alle p.m.i. della provincia di Milano per il passaggio generazionale

Corso
Ascensori e scale mobili: progettazione, collaudo, verifica, analisi dei rischi - 8a edizione

ZAPPING
Un curioso incontro - A. Borrelli
Un incontro casuale, una storia curiosa. È accaduto al mercatino di Via Armorari, a due passi dalla sede della Borsa milanese. Di domenica mattina, il flusso caotico dei frequentatori dei palazzi della finanza, lascia il posto al quieto girovagare degli abitué dello storico mercatino alla ricerca del pezzo mancante...

ASSOCIAZIONI

IAEE
ELEVCON 2008: 17° Congresso Internazionale

EFESME
Assemblea efesme: tre nuovi membri

ANICA
Verbale di riunione della 26a Assemblea Generale
Verbale di riunione del consiglio direttivo
Corso su inverter e motori asincroni e sincroni
Elenco associati

ANACAM
XXXVI Assemblea Nazionale Anacam - F. Liberali
Sedi regionali

ALPI
Elenco associati

ASSOASCENSORI
Elenco associati

CONFARTIGIANATO
Sedi regionali

CONPIAI
Coordinatori regionali

UNION
Lettera aperta a Confartigianato Ascensoristi, CNA-IMP. ANIE/ASSO-ASCENSORI, ANACAM, CONPIAI, ANACI, UNAMMI E UNAI - I. Lentini
Elenco associati

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